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보행보조기 브레이크 케이블을 프레임 튜브 외부가 아닌 내부로 배선할 경우 어떤 단점이 있습니까?
롤레이터 프레임 튜브 내부에 브레이크 케이블을 설치하면 외관이 깔끔해지고 걸림 위험이 줄어들지만, 외부 설치 방식에 비해 몇 가지 단점이 있습니다. 내부 케이블은 접근성이 떨어져 점검, 조정 및 교체에 시간이 더 오래 걸리고 전문적인 서비스가 필요한 경우가 많습니다. 프레임 내부의 케이블 경로는 굴곡이 심해져 마찰이 증가하고 시간이 지남에 따라 브레이크 반응성이 저하될 수 있습니다. 습기가 프레임 튜브 내부로 유입되어 갇히면 브레이크 성능 저하 전에 발견하기 어려운 부식이 발생할 수 있습니다. 또한 내부 설치는 제조 공정을 복잡하게 만들고 수리 비용을 증가시키며, 마모나 손상이 눈에 잘 띄지 않아 브레이크 문제가 심각해질 때까지 알아차리지 못할 수 있습니다.
이러한 이유로 모든 트리오닉 롤레이터는 외부 설치 방식의 브레이크 케이블을 사용합니다. 이 설계는 케이블 경로를 매끄럽게 하고, 일관된 제동 성능을 제공하며, 점검 및 유지 보수가 용이하고, 서비스 시간이 단축되며, 특히 안전과 신뢰성이 중요한 야외 활동 및 일상 보행 시 장기적인 신뢰성을 향상시킵니다.
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